Typ II D

[Ulla]

U 137 bis U 52 = 16 Boote


                                    Technische Daten

Baujahr                           1939/1940
Bauwerft                         Deutsche Werke Kiel AG
Größe (Wasserverdr.)        314 cbm über bzw.460 cbm unter Wasser
Länge über Alles               44 m
Breite, größte                  4,9 m
Tiefgang                         3,9 m
Antriebsart                      Zwei MWM-Dieselmotoren
                                    Zwei SSW-Elektromotoren
                                    Zwei Schrauben
Maschinenleistung            700 PSe über bzw.410 PSe unter Wasser
Geschwindigkeit               12,7 kn über bzw. 7,4 kn unter Wasser
Fahrstrecke                     3500 sm bei 12 kn über bzw.56 sm bei 4 kn unter Wasser
Treibstoffvorrat               38 t Öl
Bewaffnung                     3 Torpedorohre 53,3 cm Durchm. (Bug, unter Wasser)
                                    6 Torpedos oder 8 Minen
                                    1 Fla.M.W. 2cm
                                     ab 1942: 4 Fla.M.W. 2cm in Doppellafetten
Besatzung                       25 Mann


U 137                  Oberleutnant zur See Erich Fischer (Wohlfahrt, Dierks, Friedrich).
Am 2.Mai 1945 in Wilhelmshaven selbst gesprengt.

U 138                  Kapitänleutnant Franz Gramitzki (Lüth).
Am 18.Juni 1941 westlich von Cadiz durch britische Zerstörer "Faulknor", "Fearless", "Forester", "Foresight" und "Forehound" versenkt. Kommandant und ein Teil der Besatzung gerettet.

U 139                  Oberleutnant zur See Walter Kimmelmann.
Am 2.Mai 1945 in Wilhelmshaven selbst gesprengt.

U 140                  Oberleutnant zur See Wolfgang Scherfling (Hinsch, Hellriegel).
Am 2.Mai 1945 in Wilhelmshaven selbst gesprengt.

U 141                  Oberleutnant zur See Heinrich-Dietrich Hoffmann (Rauch).
Im Mai 1945 in wilhelmshaven selbst gesprengt.

U 142                  Oberleutnant zur See Carl Schauroth.
Am 2.Mai 1945 in Wilhelmshaven selbst gesprengt.

U 143                  Oberleutnant zur See Walter Kasparek (Gelhaus).
Am 30.Juni 1945 Wilhelmshaven/England abgeliefert. In "Operation Deadligth" versenkt.

U 144                  Oberleutnant Gerd v.Mittelstädt.
Am 9.August 1941 nördlich Dägo am Eingang Finnenbusen durch Minentreffer ? gesunken. Totalverlust.

U 145                  Oberleutnant zur See Friedrich-Karl Görner (Driver, Franzius).
Am 30. Juni 1945 Wilhelmshaven/England (siehe U 143).

U 146                  Oberleutnant zur See Helmut Wüst.
Am 2.Mai 1945 in Wilhelmshaven selbst gesprengt.

U 147                  Oberleutnant zur See Eberhard Wetjen (Hardegen).
Am 2.Juni 1941 nordwestlich von Irland durch britischen Zerstörer "Wanderer" vernichtet. Teil der Besatzung gerettet, Kommandant gefallen.

U 148                  Oberleutnant zur See Renko Tammen.
Am 2.Mai 1945 in Wilhelmshaven selbst gesprengt.

U 149                  Oberleutnant zur See Helmut Plohr (Höltering, Borchers).
Am 30.Juni 1945 Wilhelmshaven/England (siehe U 143).

U 150                  Oberleutnant zur See Jürgen Kriegshammer (Anschütz).
Am 30. Juni 1945 Wilhelmshaven/England/ (siehe U 143).

U 151                  Oberleutnant zur See Graf v.Arco.
Am 2.Mai 1945 Wilhelmshaven selbst gesprengt.

U 152                   Oberleutnant zur See Gernot Thiel (Nonn).
Im Mai 1945 in Wlhelmshaven selbst gesprengt.